Parâmetros do produto
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Parâmetro |
Faixa/especificação personalizada |
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Diâmetro externo |
10–48 mm |
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Altura |
10–80 mm |
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Diâmetro do furo interno |
6–40 mm (feito-personalizado) |
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Espessura da Parede |
3–8 mm (feito-personalizado) |
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Dureza |
HRC 38–52 (feito-personalizado, superior para tipo-resistente ao desgaste) |
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Resistência ao Impacto |
Maior ou igual a 40 J (Personalizado-) |
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Rugosidade do furo interno |
Ra Menor ou igual a 1,6 μm (Personalizado-feito) |
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Método de Lubrificação |
Ranhura de óleo interna/sem-ranhuras (feita-personalizada) |
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Material |
45# / 40Cr / 42CrMo (feito-personalizado) |
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Tratamento de superfície |
Fosfatização / Óxido Preto / Cromagem Dura (Personalizada-) |
Descrição do produto
1. Componente-resistente ao desgaste para sistemas de suspensão-para serviços pesados
Este é nosso soquete de pino de mola de lâmina, usado em sistemas de suspensão-de caminhões pesados.
Em conjuntos de molas de lâmina, o pino elástico sofre movimento oscilante contínuo sob condições de carga. Este movimento repetido gera contato superficial significativo e desgaste ao longo do tempo.
Nosso soquete de pino de mola de lâmina foi projetado para fornecer suporte estável e resistência ao desgaste sob condições de carga cíclica de longo prazo, garantindo um desempenho confiável da suspensão.
2. Alta dureza com resistência ao impacto controlada
O diâmetro interno varia de 6 mm a 40 mm, com espessura de parede entre 3 mm e 8 mm.
A dureza é controlada em HRC 38–52 para fornecer maior resistência ao desgaste em condições operacionais de alto-atrito. Para aplicações de-serviços pesados ou de alto{5}}desgaste, graus de dureza mais altos estão disponíveis.
Para manter a confiabilidade estrutural sob carga de choque, a resistência ao impacto é controlada em maior ou igual a 40 J, garantindo resistência a forças de impacto repentinas sem trincas ou falhas prematuras.
3. Superfície interna de precisão e design de lubrificação otimizado
A rugosidade da superfície interna é controlada em Ra menor ou igual a 1,6 μm, reduzindo o atrito entre a interface do pino e do soquete e melhorando a vida útil.
As opções de lubrificação incluem:
- Projeto interno da ranhura de óleo– fornece retenção contínua de lubrificante para maior vida útil
- Design sem{0}}ranhuras– para aplicações com sistemas de lubrificação externa ou periódica
As opções de materiais incluem aço 45#, 40Cr e 42CrMo. Entre eles, o 42CrMo oferece a melhor combinação de resistência, tenacidade e resistência à fadiga para aplicações-de suspensão para serviços pesados.
Apoiamos a personalização OEM com base em desenhos. A quantidade mínima do pedido (MOQ) é de 100.000 peças, com prazo de entrega padrão de aproximadamente um mês.
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